装甲坦克，装甲战争

世界上甲壳最厚的装甲坦克车

　　世界上甲壳最厚的装甲坦克车应该是德国二战研制的鼠式坦克了，鼠式坦克的装甲车体前方35°倾斜装甲就厚达220毫米，如果加上倾斜角度后相当于380毫米厚。
　　

坦克和装甲车的区别

　　从名词意义上可以知道他们的不用，什么不用，让人搞不清，是不同作用吧？一，坦克与装甲车辆在狭义上是并列关系 ，广义上是从属关系。
　　严格意义上说，坦克属于装甲车的一种，是一种将火力、机动、防护性等特点集于一身的武器。
　　从名词释义上可以知道他们的不用。
　　根据上述原则，坦克通常装有大口径。

二战中,德国使用过哪些坦克装甲车辆?

　　各项参数六号系列 虎式坦克 维修虎 突击虎 破车系列和变型车 虎王坦克 猎虎坦克歼击车 费迪南（象式） 鼠式 还有德国改装的坦克 玛德3 追猎者 装甲车 Sdkfz251／1装甲输送车、 Sdkfz251／2 80mm火箭发射车、 Sdkfz251 / 3无线 。

在坦克的发展历史进程中,比较厉害的坦克装甲是什么?

　　这种革命性的新材料复合金属泡沫（CMF）比传统铠甲钢板的性能要强大得多。
　　试验证明，其强度足以粉碎穿甲弹。
　　并且，其瑞士奶酪般的结构特性，使钢CMF比普通金属要轻很多，比现在最新坦克装甲的重量要轻65%，例如，美国的M1艾布。

复合装甲在坦克上有哪些应用?

　　用在坦克正面防护的垂直厚度在200毫米以上。
　　英国的“乔巴姆”装甲类似于这种结构。
　　上述两种复合装甲的抗弹性能，都比均质装甲的高得多。
　　例如，后一种用于正面防护的复合装甲的抗破甲弹水平，相当500毫米左右的均质装甲。
　　瑞典IKV-。